
智慧交通分析评价系统
通过卡口/电警、微波、地磁等交警数据、互联网数据和天气数据的接入,实现数据快速交换,并基于模型库的路网基础数据模型、交通流模型、交通安全模型和交通业务模型,实现数据
通过卡口/电警、微波、地磁等交警数据、互联网数据和天气数据的接入,实现数据快速交换,并基于模型库的路网基础数据模型、交通流模型、交通安全模型和交通业务模型,实现数据分析,应用于交通流态势、交通事故态势、交通违法态势和天气态势分析,并可通过接口形式将分析结果对外进行输出,最终赋能于交通诱导、信号优化、量化评价、可变车道、智能特勤和交叉口治理。

功能清单
一级功能 | 二级功能 | 功能描述 |
指标监测 | 指标评价 | 交叉口运行监测指标、路段运行监测指标、道路运行监测指标、区域交通运行监测指标 |
指标报警 | 对城市交叉口基于服务水平、路段基于运行状态、道路基于延时指数、区域基于拥堵指数的常发及突发的自动报警。 | |
指标回放 | 对历史的交通流指标进行回放,回放的交通流指标包括交叉口的服务水平、饱和度、失衡指数、流量指标;路段的交通运行状态、行程速度、旅行时间、路段流量、各车道流量、车道失衡指数指标;道路的延时指数、旅行时间、行程速度、自由流速度、匹配流量和各路段流量等指标;区域的拥堵指数、平均速度。 | |
指标预测 | 标准指标预测、拓展指标预测 | |
热力图 | 以热力图描述车流分布、密度和变化趋势。 | |
指标检索 | 指标检索 | 交叉口、路段、道路、区域四类对象下,时间和空间等多项条件联合检索,精确定位检索目标,还可定向溯源确定数据来源的设备。 |
分析研判 | 总体分析 | 总体分析针对全城的各个交叉口、路段、道路、区域,分析研判过往的通行状况。选择了最能表征整体交通运行状态的主要评价指标,统计全城交通状态的总体分布情况,并进行横向排名、对比,帮助用户找出最具问题、最应关注的对象。 |
个体研判 | 个体研判针对路段/交叉口/道路/区域四个维度挖掘出的瓶颈点、较为关心的单个对象,分析评价其过往历史的详细交通流指标和通行状况。 | |
运行报告 | 按周、月、年不同的时间维度自动生成包括拥堵情况总体概述,全城和重点区域的拥堵指数、运行速度、拥堵时间和最拥堵路段排名的报告。 | |
出行分析 | 车辆分析 | 车辆总览、车辆出行分析、车辆研判分析、车辆通勤分析 |
车流分析 | 交叉口流入流出分析、路段来源去向分析、区域关键路径 | |
数据监测 | 数据监测 | 对接入电警/卡口、地磁、微波、流量检测仪等多种设备的数据进行在线和离线情况、延时、数据量、识别率等多个方面的精细分析。 |
可视化 | 可视化 | 数据可视化功能提供了3840*1080为默认分辨率的展现,展示内容包括实时态势分析、设备监测共2个模块的交通指标可视化页面。提供3D大屏风格地图服务,可在3D视角下进行旋转、缩放、移动等操作,实现路况动态粒子流效果等。 |
系统配置 | 系统配置 | 对产品功能及算法层面参数的设置,按交叉口、路段、道路、区域四个空间维度分类设置。 |