道路结冰传感器
移动式道路结冰传感器 被设计为冬季道路维护质量控制和优化的工具，可在其小巧的机身内进行路况检测和膜厚测量。它可以安装在移动车辆上，实时监测路面状况和摩擦系数。水/冰
移动式道路结冰传感器 被设计为冬季道路维护质量控制和优化的工具，可在其小巧的机身内进行路况检测和膜厚测量。它可以安装在移动车辆上，实时监测路面状况和摩擦系数。水/冰层的厚度以毫米为单位测量，最大可达 5 毫米，并使用测量的路面状况和水/冰量信息估算摩擦系数。制动摩擦测量应用程序集成到智能手机的用户界面中，以验证摩擦系数模型。测量结果发送到服务器，所有数据都可以在线查看。
智能手机上的界面。道路状况以颜色编码并实时显示在图表中（灰色：雪，红色：冰，紫色：果子露，蓝色：湿，海军蓝：湿）。黄点是通过安装在智能手机上的基于加速度的摩擦计测量的。
测量项目
路况（干燥、潮湿、潮湿、果子露、雪或霜、冰冻）
水膜厚度、冰膜厚度
摩擦系数
路面温度（可选）
露点温度（可选）
温度（可选）
低维护设计
固态设计意味着无消耗部件
定期维护仅包括镜头清洁。
安装和拆卸方便（磁性安装无需任何工具）
测量原理
传感器向路面发射红外光并测量光的反射。如果路面被水或冰覆盖，反射光与校准值相比将会衰减。这是因为红外光被水和冰吸收。由于信号衰减程度取决于冰和水的量，因此可以通过分析反射量来了解路面状况。雪在光谱上表现为冰，可以与固体冰区分开来。测量数据的分析在传感器的微处理器中进行。
规格
| 尺寸 |
[长度] 70 mm [直径] 50 mm（仅传感器部分） [长度]约260毫米[直径]约75毫米（包括保护管） |
| 重量 | 230克（仅传感器部分） |
| 材料 | 铝 |
| 电缆 | 用于电源和数据的 4 针 8M 连接器 |
| 电源 | 9-30 VDC（由拖车灯连接器或点烟器插座供电） |
| 能量消耗 | 约1w |
| 工作温度范围 | -40～+60℃ |
| 厚度分辨率 | 0.01毫米（0至5毫米范围）（水膜厚度、冰膜厚度） |
| 厚度精度 | 水膜厚度1.0mm以下0.1，水膜厚度1.0mm以上10% |
| 摩擦分辨率 | 0.01 |
| 摩擦精度 | 0.10（作为制动摩擦参考值的标准偏差） |
| 输出 |
RS-232串口连接
[输出项目] 路面状况（干、湿、湿、果子露、雪或霜、冰冻）、水/冰膜厚度、摩擦系数、路面温度（可选）、露点温度（可选）、气温（可选） |
| 安装 | 挂接件、前拖钩、磁性固定、螺栓固定 |
| 用户界面 |
智能手机显示屏。智能手机还用于拍摄路况并运行制动摩擦测量应用程序来测量参考绝对摩擦。数据可以显示在路况地图上或传输到本地用户服务器。 |