车站、机场粉尘与降温自动化监测及联动控制
时间：2025-12-26
涉川
一、方案介绍
车站和机场作为高人流、高开放度的公共交通枢纽，普遍存在粉尘浓度波动大、夏季热负荷集中、室外与半室外区域环境舒适性不足等问题。尤其在进出站通道、站前广场、站台、机场外场及行李作业区，扬尘和高温对旅客体验及运行环境造成明显影响。
本方案通过部署粉尘与气象环境在线监测系统，并与自动化喷雾降尘、喷雾降温设备进行智能联动，实现环境参数驱动的自动启停控制，构建“监测—分析—联动—反馈”的闭环管理体系，全面提升车站、机场公共空间的环境品质和运行安全水平。
二、监测目标
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实时监测空气粉尘浓度变化；
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实时掌握环境温度与湿度水平；
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监测风速对扬尘和喷雾效果的影响；
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为喷雾降尘与降温系统提供控制依据；
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防止过量喷雾影响通行安全。
三、需求分析
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人流密集区域对空气质量要求高；
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夏季高温时段热岛效应明显；
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列车、车辆进出易引发二次扬尘；
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传统人工喷雾控制响应滞后；
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需要实现全天候、无人值守运行；
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管理系统需支持集中化与远程化。
四、监测方法
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在站前广场、站台或机场外场布设粉尘监测点；
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在关键区域布设温度、湿度及风速传感器；
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传感器按设定周期自动采集数据；
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数据上传至监测与控制平台；
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平台根据设定规则自动触发联动控制。
五、应用原理
当在线监测系统检测到粉尘浓度或环境温度超过设定阈值时，系统自动启动喷雾降尘或喷雾降温设备；当环境参数恢复至合理区间后，系统自动关闭喷雾设备。通过实时反馈机制，确保喷雾效果与运行安全之间的动态平衡，实现精准调控。
六、功能特点
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粉尘与温度双参数联动控制；
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支持自动、定时和手动控制模式；
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支持分区喷雾独立运行；
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运行状态实时在线监控；
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支持手机和电脑远程管理；
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具备异常报警与运行记录功能。
七、硬件清单
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粉尘在线监测传感器；
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温湿度在线监测传感器；
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风速在线监测传感器；
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自动化喷雾降尘主机；
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雾化喷头与管路系统；
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智能联动控制柜；
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在线监测与管理平台软件。
八、硬件参数（量程、单位、精度）
1. 粉尘浓度
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测量单位：μg/m³
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测量范围：0 ～ 1000 μg/m³
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测量精度：±10 %
2. 空气温度
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测量单位：℃
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测量范围：−40 ℃ ～ +80 ℃
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测量精度：±0.5 ℃
3. 空气湿度
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测量单位：% RH
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测量范围：0 ～ 100 % RH
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测量精度：±3 % RH
4. 风速
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测量单位：m/s
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测量范围：0 ～ 30 m/s
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测量精度：±0.3 m/s
5. 雾化粒径
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粒径范围：5 ～ 20 μm
九、方案实现
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根据车站或机场区域功能进行分区设计；
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合理布设喷雾设备和监测点位；
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完成传感器安装与标定；
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设置粉尘和温度控制阈值；
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系统联调与试运行；
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正式投入自动化运行。
十、数据分析
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粉尘浓度变化趋势分析；
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高温时段降温效果评估；
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喷雾运行频次与时长统计；
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不同区域环境改善对比；
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为运行策略优化提供依据。
十一、预警决策
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粉尘浓度超限预警；
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温度异常升高报警；
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风速超限自动暂停喷雾；
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水压或设备故障报警；
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支持远程维护和人工干预。
十二、方案优点
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显著改善空气质量；
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有效缓解高温不适；
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运行智能、安全可控；
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管理集中、维护便捷；
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提升公共交通环境形象。
十三、应用领域
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铁路车站与高铁站；
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城市地铁枢纽；
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机场航站楼外场；
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站前广场与换乘区；
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综合交通枢纽。
十四、效益分析
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提升旅客舒适度和满意度；
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降低粉尘对设备和设施的影响；
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改善公共卫生与安全环境；
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支撑智慧交通建设；
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提高场站运行管理水平。
十五、国标规范
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公共场所空气质量相关标准；
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城市环境卫生与扬尘控制规范；
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建筑给水排水设计规范；
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智慧交通与物联网技术规范。
十六、案例分享
在大型交通枢纽部署粉尘与降温自动化联动系统后，站前广场及候车区域粉尘浓度显著降低，高温时段环境温度得到有效控制，旅客通行舒适度和场站整体形象明显提升。