盲道温控自动化加热除雪
时间：2026-01-12
涉川
一、方案背景
在寒冷地区，盲道积雪、结冰会导致残障人和行人通行受阻，存在严重的安全隐患。传统人工铲雪、人机协作除冰成本高、效率低且响应滞后。本方案通过铺设智能加热系统，联合智能温控与气象传感，实现盲道积雪自动监测、自动化融雪除冰，有效保障道路畅通与无障碍安全。
在寒冷地区，盲道积雪、结冰会导致残障人和行人通行受阻，存在严重的安全隐患。传统人工铲雪、人机协作除冰成本高、效率低且响应滞后。本方案通过铺设智能加热系统，联合智能温控与气象传感，实现盲道积雪自动监测、自动化融雪除冰，有效保障道路畅通与无障碍安全。
二、建设目标
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盲道表面温湿雪情实时感知
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自动识别积雪及结冰风险
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智能控制加热系统精准融雪
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支持云端监管与报警
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实现节能运行、无人值守运维
三、总体架构
系统由四部分构成：
系统由四部分构成：
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前端传感监测层
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加热执行控制层
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数据通信传输层
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平台云端管理层
四、监测内容与传感器配置
监测因子包括：
监测因子包括：
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地表温度（-40°C～+80°C）
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空气温度与湿度（-40°C～+85°C，0-100%RH）
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降雪/积雪识别（光电或毫米波积雪传感器）
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路面积水/结冰状态识别
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电流、电压、回路运行工况监测
推荐传感器配置：
（1）地埋式地表温度传感器
量程：-40～+80℃；精度：±0.3℃
（1）地埋式地表温度传感器
量程：-40～+80℃；精度：±0.3℃
（2）雪情检测传感器
检测：降雪、积雪厚度、湿雪识别
量程：0～200mm；精度±1mm（毫米波式）
检测：降雪、积雪厚度、湿雪识别
量程：0～200mm；精度±1mm（毫米波式）
（3）环境温湿度传感器
量程：温度-40～+85℃，湿度0～100%RH；精度±2%RH
量程：温度-40～+85℃，湿度0～100%RH；精度±2%RH
（4）智能电能采集开关
检测回路电压电流、功率统计、支持DO控制、RS485/Modbus
检测回路电压电流、功率统计、支持DO控制、RS485/Modbus
五、执行设备——盲道融雪加热模块
融雪方式可采用两类：
A. 电伴热加热线（主流）
融雪方式可采用两类：
A. 电伴热加热线（主流）
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功率密度：15W～40W/m
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绝缘防水等级：IP67
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自限温或智能恒功率
B. 热水循环加热（适用于大面积广场）
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管路：PEX/铝塑管
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热源：空气源热泵或锅炉
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控制：温控阀与循环泵联动
本方案以电伴热为主，支持模块化布设。
六、智能控制方式
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自动控制：
满足同时条件即可自动启动
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空气温度≤0℃
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地面温度≤+1℃
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检测到降雪或积雪
停止条件： -
路面温度≥4℃ 或积雪传感显示为无积雪
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手动/远程强启
用于突发事件与人工干预备选 -
分区控制
分若干盲道区域，按需求逐区加热减少能耗 -
智能功率调节
结合实时温差与积雪厚度自动调节功率输出
七、数据通信与平台展示
通信方式支持：
通信方式支持：
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4G/5G
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LoRaWAN
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NB-IoT
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Ethernet
平台功能：
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GIS可视化盲道分布
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温度、积雪厚度时序曲线
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加热系统开关状态显示
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异常报警（漏电、回路断线）
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节能统计、日电量/月电量报表
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可接入市政综合平台或雪情指挥中心
八、节能与安全设计
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自限温电伴热自动降功率
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加热区域分区启停降低负载
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加热层与盲道铺装整体防水IP68
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漏电保护及过温保护
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智能策略确保只在必要时运行
九、实施步骤
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先期踏勘与线路测绘
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路面结构改造与加热层铺设
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安装传感器和控制箱
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功能联调
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云端平台接入与运行培训
十、方案优势
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无需人工除雪，全天候自动运行
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即时响应雪情，避免积雪结冰
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系统与电能智能联动节约成本
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高可靠、低维护，适用于广覆盖市政盲道
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支持政府、城管、无障碍监督系统接入
十一、典型应用场景
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城市道路盲道
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公园与景区无障碍通道
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医院、学校、公交站台周边盲道
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老年社区康复区人行系统
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残疾人出行路线保障工程
十二、经济与社会效益
经济效益：
经济效益：
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减少人工铲雪成本 40%～80%
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电伴热采用智能启停，能耗控制在合理范围
社会效益： -
提升无障碍基础设施可用性
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降低踩滑事故风险
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提升城市文明与市政科技水平
十三、参考标准（节选）
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CJJ 37 城市道路无障碍设计规范
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GB 3836 防水、防尘、防爆等级相关标准
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DL/T 483 电伴热系统设计规范
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城镇道路积雪融化市政运行指导意见
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