一、方案介绍
本方案针对城市轨道交通与铁路沿线噪声污染日益突出的问题，构建一套高精度、全天候的声级自动监测系统，实现对列车运行过程中的环境噪声（如轨道磨损、列车运行噪声、高架桥结构噪声）的实时监测、数据分析与平台评估。系统可广泛部署于高架桥、沿线住宅区、噪声敏感点等区域，具备数据联网、动态评估、远程告警等功能，符合生态环境管理要求及轨道交通噪声监管标准。

二、监测目标

三、需求分析
轨道交通系统运行时噪声源多样，包括轮轨摩擦、转向架震动、道床结构共振等。城市轨道与铁路周边多为居民区、学校、医院等敏感区域，需部署长期连续的声环境在线监测系统，进行分时段、定区域噪声数据采集、分析与报告输出。系统需具备远程运维、自动预警、断点续传与标准化上传功能。

四、监测方法
采用固定式A级声级计，搭配防风罩、支架、气象修正模块与环境噪声计算模型，持续采集Leq、Lmax、L10、L50、L90、SD等噪声指标，结合时间加权与频率加权法进行实时数据统计，上传至平台进行长周期趋势建模与声环境评估。

五、应用原理
系统核心基于IEC 61672/GB 3785标准的1级或2级声级计，通过麦克风采集声波信号后，经前置放大器、A/D转换模块，将噪声模拟量转化为数字信号，运算模块按A计权特性曲线处理音频信号，输出Leq等声学参数，并将数据通过4G/NB-IoT或光纤网络传输至云平台。

六、功能特点

七、硬件清单

八、硬件参数（量程、精度）

九、方案实现
在列车运行区段、桥梁结构或轨道沿线设置固定监测点，声级计通过太阳能供电系统稳定运行，采集数据上传至监控云平台，平台对监测数据进行实时比对、趋势分析与模型修正，最终形成噪声热力图、时段噪声分布图与年度统计报告，实现全天候轨道噪声监管。

十、数据分析
平台基于多时段、多点位噪声数据，进行Leq日均值、昼夜等效声级分析，构建列车通行时间段与噪声强度分布模型，结合GIS地图定位实现空间统计与热区识别，并输出报表、折线图、雷达图等可视化信息用于管理评估。

十一、预警决策
系统支持用户自定义噪声阈值（如Lmax>80dB），实现实时越限告警，通过平台推送短信、邮件、微信小程序消息至相关责任人；同时提供数据回放与异常事件归档功能，支持环保监管与公众监督。

十二、方案优点

十三、应用领域

十四、效益分析
部署该系统可有效提升轨道交通运行环境管理效率，实时掌握沿线噪声水平，满足生态环保、城市规划、工程环评等多维监管需求，减少社会投诉，助力构建绿色轨道交通体系，实现环境质量持续提升。

十五、国标规范

十六、参考文献

十七、案例分享